La zona di applicazione resta compatta; la lunghezza aggiuntiva deve essere giustificata dalla movimentazione e dai tempi del processo.
01 · Il criterio principale
La cabina contiene il lavoro, non il magazzino.
Nel flusso orizzontale la zona di verniciatura deve contenere pezzo, supporto, operatore e applicazione senza allargare inutilmente la sezione attraversata dall’aria.
Lo spazio destinato ai pezzi prima e dopo l’applicazione risponde a un’altra domanda: come è organizzata la produzione? Separare questi due problemi evita di rendere più grande tutta la cabina soltanto per creare una zona di attesa.
02 · Le tre dimensioni
Larghezza, altezza e lunghezza non si scelgono con la stessa regola
Deve consentire l’uso corretto della pistola e la movimentazione senza ostacoli, mantenendo l’operatore nella posizione coerente con il flusso.
Contiene pezzo, supporti e movimenti verticali evitando una sezione aspirata più grande di quella richiesta dal processo.
Comprende movimentazione, rastrelliere, eventuale attesa e appassimento soltanto nella misura in cui servono davvero.
03 · Disposizione del lavoro
Direzione dell’aria e direzione della produzione sono due cose diverse
L’aria pulita attraversa la zona dell’operatore e del pezzo verso la parete filtrante. I pezzi, invece, devono entrare, essere verniciati e uscire senza incroci o movimentazioni inutili.
04 · Percorso guidato
Quanto spazio deve restare dentro la cabina?
Parti dalla soluzione più compatta e aumenta lo spazio soltanto quando quantità, permanenza o condizioni del processo lo richiedono.
05 · Tre configurazioni
Lo spazio aggiuntivo deve avere una funzione dichiarata
06 · Conseguenze della scelta
Ogni volume aggiunto viene costruito, illuminato e trattato
Una cabina lunga o alta “per il futuro” genera costi da subito, anche quando quello spazio non produce alcun vantaggio nel lavoro reale.
07 · Riferimenti e limiti
Il layout preliminare deve essere verificato sul processo reale
È il riferimento generale per pericoli, progettazione e sicurezza delle cabine di verniciatura per materiali di rivestimento liquidi organici. Consulta la scheda UNI ↗
L’organizzazione mostrata orienta il layout, ma non definisce portata, bilanciamento, pressione interna, ricambi d’aria o prestazioni della cabina.
“Impianto pressurizzato” è una denominazione commerciale frequente. La pressione reale e il suo controllo devono essere definiti e verificati separatamente.
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